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大多數的道路在進(jìn)行施工的時(shí)候，都需要使用到平地機，那么，該設備到底是如何構造的呢？接下來(lái)，成都平地機出租的某廠(chǎng)家想要具體跟大家講講這方面的知識。
       1、發(fā)動(dòng)機：諸位有所不知，通常情況下，都是采用風(fēng)冷或水冷多缸柴油發(fā)動(dòng)機。而且，我們需要注意的是，多數柴油機都采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)。

       2、傳動(dòng)系統：說(shuō)到這一部分，其主要是由主離合器、液力變矩器、變速箱、后橋傳動(dòng)、平衡箱串聯(lián)傳動(dòng)裝置等組成。

       3、行駛系統：你們知道嗎，行駛系統包括機架和車(chē)輪。我們應當搞清楚的是，機架為箱形整體式，它是一個(gè)弓形的焊接結構。前端弓形縱梁為箱形斷面的單桁梁，工作裝置及其操縱機構懸掛或安裝在此梁上。

       4、轉向系統：客觀(guān)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，轉向系統包括前輪轉向系統和后橋轉向液壓系統。

       5、制動(dòng)系統：這一部分包含腳制動(dòng)裝置和手制動(dòng)裝置。

       6、工作裝置：想必平地機的工作裝置不用我說(shuō)，諸位小伙伴應該也能猜到一二了吧？據悉，其包括刮土鏟、松土器和推土鏟。不過(guò)，這其中我們需要注意之處在于，松土器和推土鏟屬于輔助裝置。